离合器产品特点：
·摩擦运动传输
·标定扭矩保持不变
·特殊要求可用特殊摩擦环
·可以作为涨紧轮，制动器和扭力限制器使用
·4种界面风格可选
·紧凑的比例
离合器工作原理：
离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。
目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。
发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。
上一篇：气流筛性能特点与使用范围
下一篇：关于双翼式输送机的结构原理
版权与免责声明：凡本网注明“来源：中美贸易网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-中美贸易网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：中美贸易网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 本网转载并注明自其它来源（非中美贸易网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。 如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
展开全部